Permiso de conducir de la clase D. Cómo conseguirlo y a qué autoriza.

El permiso de conducción de la clase D es aquél que autoriza a la conducción de automóviles diseñados y construidos para el transporte de más de ocho pasajeros además del conductor. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque siempre que su masa máxima autorizada no exceda los 750 Kilogramos.

 

Requisitos para obtener el permiso de conducir D

Para poder presentarte a las pruebas de capacitación para el permiso D será necesario que cumplas una serie de requisitos:

  • Haber obtenido el permiso de conducir de tipo B antes de presentarnos a las pruebas.
  • Tener 24 años o más como mínimo. Se nos permitirá iniciar las pruebas teóricas para conseguir este permiso hasta tres meses antes de cumplir dicha edad.
  • Si queremos realiza un transporte de viajeros como conductores de autobús deberemos de estar en posesión de la autorización CAP de Viajeros.

Recuerda que la obtención del permiso D implica también la concesión del D1, y que si ya somos titulares de este permiso D1 con anterioridad, no sera necesario superar la prueba teórica para obtener el permiso D.

Pruebas a superar para obtener el permiso D

Deberemos superar 3 pruebas para obtener nuestro permiso de la clase D:

  • Una prueba teórica de conocimientos expecíficos con 20 preguntas, 20 minutos para contestarla y un máximo de 2 fallos para superarla.
  • Una prueba práctica de maniobras de conducción en circuito cerrado.
  • Una prueba práctica de conducción en circuito abierto con tráfico real.

Una vez superada cada una de las pruebas tendrán una validez de 2 años para que puedas examinarte de las siguientes. Superado este tiempo sin aprobar, deberemos realizar el examen de nuevo.

 

 

Prueba teórica para la obtención del permiso D

Para superar el examen teórico del permiso D la DGT pone a nuestra disposición una serie de materias a estudiar para obtener todos los conocimientos necesarios. Recuerda que en www.practicatest.com cuentas con un completo curso totalmente guiado para conseguir este permiso de forma rápida y segura.

Los solicitantes del permiso de la clase D deberán poseer y demostrar que poseen un conocimiento razonado y una buena comprensión sobre, al menos, las siguientes materias:

  • La normativa sobre tiempos de conducción y de descanso y utilización del aparato de control regulados en el Reglamento (CE) núm. 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006, y en el Reglamento (CEE) núm. 3821/1985 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985. Así como lo dispuesto en el Real Decreto 1561/1995, de 21 de septiembre, sobre jornadas especiales de trabajo, modificado por el Real Decreto 902/2007, de 6 de julio, en lo relativo al tiempo de trabajo de trabajadores que realizan actividades móviles de transporte por carretera.
  • Las precauciones a tener en cuenta para desmontar y colocar las ruedas.
  • La normativa sobre masas y dimensiones de los vehículos y sobre limitadores de velocidad.
  • Obstaculización de la visibilidad para el conductor y los demás usuarios causadas por las características del vehículo y su carga.
  • Principios de construcción y funcionamiento de: motores de combustión interna, líquidos (por ejemplo, aceite para motores, líquido refrigerador, líquido de limpieza), circuito de combustible, sistema eléctrico, sistema de arranque, sistema de transmisión (embrague, caja de cambios, etc.).
  • Aspectos generales en materia de lubricación y protección anticongelante.
  • Construcción, montaje, utilización correcta y mantenimiento de los neumáticos.
  • Tipos, principios de funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento cotidiano de los mecanismos de frenado y aceleración.
  • Métodos de busca de las causas de una avería y capacidad para efectuar pequeñas reparaciones con ayuda de las herramientas adecuadas.
  • La normativa relativa a las personas transportadas y a la responsabilidad del conductor en el transporte de pasajeros de todo tipo de autobuses.
  • Factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los conductores.
  • Influencia del viento en la trayectoria del vehículo.
  • La utilización económica de los vehículos.
  • Factores de seguridad relativos a la carga del vehículo: control de la carga (colocación y sujeción), dificultades con diferentes tipos de carga (líquidos, cargas que cuelgan), carga y descarga de mercancías y empleo del material destinado a tal efecto.
  • Principios de construcción y funcionamiento de: motores de combustión interna, líquidos (por ejemplo, aceite para motores, líquido refrigerador, líquido de limpieza), circuito de combustible, sistema eléctrico, sistema de arranque, sistema de transmisión (embrague, caja de cambios, etc.).
  • Aspectos generales en materia de lubricación y protección anticongelante.
  • Construcción, montaje, utilización correcta y mantenimiento de los neumáticos.
  • Tipos, principios de funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento cotidiano de los mecanismos de frenado y aceleración.
  • Métodos de busca de las causas de una avería y capacidad para efectuar pequeñas reparaciones con ayuda de las herramientas adecuadas.
  • Mantenimiento preventivo de vehículos e intervenciones habituales necesarias.
  • Aspectos elementales de la responsabilidad del conductor en lo que se refiere al recibo, el transporte y la entrega de las mercancías de conformidad con las condiciones convenidas.
  • Factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los conductores.

Prueba práctica de destreza en circuito cerrado

En la prueba de destreza se deberán superear dos maniobras en circuito cerrado:

  • Marcha atrás en recta y curva realizando un recorrido en marcha atrás, manteniendo una trayectoria rectilínea y utilizando la vía de circulación adaptada para girar a la derecha o a la izquierda en una de las esquinas.

Escrito oficial de la DGT sobre la prueba práctica de destreza en circuito cerrado. 

 

  • Estacionar para que los pasajeros puedan entrar y salir con seguridad

 

Prueba práctica de circulación en circuito abierto (tráfico real)

La prueba práctica en circuito abierto se desarrollará en vías públicas con tráfico real y entre otras habilidades se evaluará el manejo y control del vehículo que tiene el aspirante, si practica una conducción segura y si sigue la normativa de circulación según el Reglamento.

Escrito oficial de la DGT sobre la prueba práctica de circulación en circuito abierto.